ПРЕДСТАВЛЯЕМ RC F

Мускулистый и прокачанный на гоночной трассе RC F невозможно оставить без внимания. И вообще как можно не обращать внимания это восхитительное купе с посадочной формулой «2+2»? RC F создан для водителей, которым нужны бескомпромиссная мощь и безусловное совершенство.

RC F Key Features
  • Мощный V8 ручной сборки

    Собранный вручную и настроенный с использованием стетоскопа на нашем заводе в Тахаре, этот невероятный 5,0-литровый двигатель V8 развивает мощность 477 л. с. DIN и крутящий момент более 520 Нм. Головка блока цилиндра и все подвижные части особой конструкции обеспечивают повышенную мощность на высоких оборотах.

  • Спортивная система VDIM

    Спортивная система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) помогает наслаждаться огромной мощностью RC F уверенно и безопасно, даже при прохождении поворотов на высокой скорости.

  • Карбоновые элементы

    Благодаря технологии формовки деталей из углеродного волокна, разработанной для нашего суперкара Lexus LFA и гоночного автомобиля IS F CCS-R, «карбоновая» модель RC F на 9,5 кг легче обычной модели.

  • 8-скоростная спортивная коробка передач прямого переключения

    Двигатель V8 передает мощность на колеса через 8-скоростную спортивную коробку передач прямого переключения с возможностью ручного переключения. Оптимизированное управление переключением передач точно реагирует на малейшие движения педали газа.

  • Кованые легкосплавные диски 19"

    Для RC F дополнительно предлагаются кованые (а не литые) колесные диски, при изготовлении которых имитируются удары молота кузнеца для получения прочной и легкой структуры металла.

  • Кожаные спортивные сиденья

    Сиденья с подголовником, изготовленные с применением технологии «интегрированного вспенивания» Lexus, нежно и крепко обнимают вас. Оптимизированы форма и твердость сиденья, чтобы снизить давление на седалищную область.

ПОЗНАКОМЬТЕСЬ ПОБЛИЖЕ С RC F

Под выпуклым капотом расположен самый мощный двигатель V8 из когда-либо созданных нами. Он служит единственной цели — развивать феноменальную мощность. Вам захочется снова и снова слышать сладкий «стрекот» дроссельной заслонки между передачами, в то время как дифференциал с векторизацией крутящего момента (TVD) обеспечивает управляемость на высоких скоростях. RC F обладает характером настоящего гоночного купе.

ПОЗНАКОМЬТЕСЬ ПОБЛИЖЕ С RC F

Показанная выше модель не представляет модельный ряд.

Next steps

ДРУГИЕ МОДЕЛИ В НАШЕМ МОДЕЛЬНОМ РЯДУ