LS

MITMEASTMELINE HÜBRIID

Uus LS 500h viib hübriidsõiduki sõiduomadused uuele tasemele tänu Lexuse mitmeastmelise hübriidi veoskeemile, mis parandab juhitavust ja muudab sõidu vaiksemaks. Meie insenerid lisasid selle 3,5-liitrisele V6 täishübriidajamile mitmeastmelise käiguseadme, luues sellega murrangulise auto, millel on uskumatult ühtlane kiirendus, paindlik võimsus ja M-režiimis sõltuvust tekitavad 10-käigulised käiguvahetuslabad – kõige selle juures on Lexuse hübriid endiselt sujuv ja tõhus. LS 500h on saadaval tagasilla- või nelikveoga.

LÄBIMÕELDUD AERODÜNAAMIKA

LS 500h kere kujundamisel on hoolikalt järgitud aerodünaamilisust. Eesmise põrkeraua küljed on kujundatud nii, et õhuvool liiguks mööda rattakoopaid. Takistusjõu vähendamiseks on auto põhi peaaegu täielikult kaetud ja sõiduki alla on paigaldatud aerodünaamilised ribad, mis juhivad õhuvoolu eest tahapoole. LS 500h takistusjõu koefitsient on 0,28.

ÜLIJÄIK JA KERGE KERE

LS 500h on varustatud äärmiselt jäiga kerega, mis muudab sõidu erakordselt meeldivaks ja stabiilseks. Kergete materjalide, näiteks alumiiniumi ulatuslik kasutamine ning täiustatud ühendustehnoloogia on aidanud vähendada kaalu ning parandada kütusesäästlikkust ja sõiduomadusi. Jäikuse parandamiseks on tagumist vedrustuselementi ja keret ühendavate jäikusvarraste tugevust peaaegu kahekordistatud – see tagab veelgi parema juhitavuse ja sõidumugavuse.

LEXUSE VIIMASE PÕLVKONNA OHUTUSSÜSTEEM SAFETY SYSTEM+

LS-is on kasutusel viimase põlvkonna ohutussüsteem Lexus Safety System+, mis sisaldab aktiivseid ohutus- ja juhiabisüsteeme ning täiustatud ja lisatud funktsioone, mis võimaldavad muu hulgas ka õnnetusohtu paremini tuvastada. Ohutussüsteem sisaldab ennetavat sõiduabi koos roolimisabiga, mis määrab esikaamera abil kurvi nurga ja reguleerib kurvile lähenedes roolimisjõudu. Selleks et kaitsta teisi liiklejaid, suudab jalakäijate tuvastamise funktsioon tuvastada ka sõiduki ees olevaid inimesi ja anda sellest juhile märku esiklaasinäidikul.

KOKKUPÕRKE ENNETUSSÜSTEEM

Lisaks mootorratturite tuvastamisele päevasel ajal võimaldab Lexuse kokkupõrke ennetussüsteem avariisid veel paremini vältida, näiteks vasak-/parempöörete tegemisel ettesõitmise korral. Samuti tuvastab see ristmikul pööramisel, kas on ohtu kokku põrgata vastutulevate sõidukite või teed ületavate jalakäijatega. Kokkupõrke vältimise võimet parandab omakorda ka ohuolukordade roolimisabi Emergency Steering Assist.

DÜNAAMILINE RADARIGA KIIRUSHOIDIK

Kiirushoidik kasutab eessõitva sõiduki tuvastamiseks ja sobiva pikivahe hoidmiseks  millimeeterlaineradarit ja kaamerat. Kui eessõitev sõiduk peatub, peatub ka LS 500h. Kui eesolev sõiduk hakkab uuesti liikuma, liigud ka Sina. Kiirushoidik tunneb kiiresti ära ettereastuva sõiduki ning järgib koos sõiduraja hoidmise abisüsteemiga Lane Trace Assist kurvides loomulikku sõidujoont. Dünaamiline radariga kiirushoidik aitab vältida ka välimisel sõidurajal liikuvale aeglasemale sõidukile otsasõitmist.

LIPULAEVA JULGE DISAIN

Esindussedaani ruumikuse ja dünaamika ühendamine pani disainerite võimed korralikult proovile. Sama kehtib läbimõeldud detailide kohta. Ainuüksi signatuurradiaatorivõre viimistlemine võttis aega mitu kuud. Reaalsuses on auto saabumine nagu esitlus punasel vaibal – see tekitab just sellise ootuse. Lisaks elegantsele välimusele viitab radikaalne katusejoon dünaamilisele elamusele. LS on auto, mis tekitab erilise tunde nii juhile kui ka kaassõitjatele.

KÄTE ABITA AVATAV ELEKTRILINE PAKIRUUMILUUK

Selleks et LS 500h pakiruumi oleks võimalikult mugav kasutada, on see elektriline ja avatav käte abita. Pakiruumi avamiseks ja sulgemiseks peab nutikas võti Sinu juures olema ja Sa pead lihtsalt jalga tagumise põrkeraua all asuva anduri ees viibutama.

KOLME LED-LAMBIGA ESITULED

LS 500h briljandikujulised LED-esituled paiknevad nüüd vertikaalis kitsaste, kolmest projektorist koosnevate üksustena, L-kujulised efektsed päevatuled on aga Lexuse legendaarsete signatuurtulede stiilis. Peale selle, et need valgustavad just siis, kui seda kõige rohkem vaja on, on neil ka järjestikused suunatuled ja iga ilmaga sobivad udutuled.

TÄIUSTATUD JUHIABISÜSTEEMID

Rahulik ja enesekindel autojuht tähendab vähem õnnetusi. Seetõttu töötasime LS 500h jaoks välja tipptasemel juhiabisüsteemid, nagu Advanced Park, mis võimaldab autot ilma käte abita parkida. Tõrgeteta linnasõidu jaoks loob digitaalne panoraamvaatemonitor auto ümbrusest 360° vaate. Kurvivaade näitab Sinu LS-ist virtuaalset 3D-kujutist koos ekraanil kuvatavate sõidujuhistega, aidates Sul vältida äärekivile sõitmist, külgvaade aga aitab teisest sõidukist mööduda.

LÄBIMÕELDUD KESKKOND

Sinu külalised saavad luksusest ja takumi-käsitööst ümbritsetuna lõõgastuda ees massaažiistmetel ning taga avara jalaruumi ja jalatoega shiatsu-massaaži istmel. Kliimavalvur aga reguleerib iga sõidukis viibija jaoks ideaalse kliima. Lisaks eraldab see ka väikseid nanoe™ X-osakesi, mis aitavad hävitada viiruseid ja baktereid, vähendavad ebameeldivaid lõhnu ning niisutavad sõitjate juukseid ja nahka. Naudi Lexuse luksust.

LEXUS LINK+ ÜHENDUVUS

Täiustatud Lexus Link+ rakendus sisaldab rikkalikult digiteenuseid. Sõiduanalüüs jälgib Sinu sõite ja tõstab esile töösõidud. Funktsioon „Leia minu auto“ juhatab Sind auto juurde tagasi. Kui jätad lahti akna või unustad esituled välja lülitada, saadetakse Sulle vastav teavitus. Esiklaasi sulatada, õhukonditsioneeri temperatuuri eelseadistada ning koguni autouksi lukustada ja lukust avada saad aga mugavalt oma kodust.

IDEAALNE VÄRV

Lexuse esindusmudeli LS-i värv Lunar Silver viib värvitehnoloogia uuele tasemele. See on saavutatud aastatepikkuse uurimis- ja arendustöö tulemusel.                       

NUTIKAM ÜHENDUVUS

Lexus Link Pro koos 12,3-tollise puuteekraaniga, Hey Lexuse häälabiline ja digitaalne panoraamvaatemonitor aitavad Su meelt lahutada ning hõlbustavad kõiki toiminguid. 

HÜBRIIDI JÕUDLUS

LS 500h tagab ülimalt sujuva jõudluse nii kiirteel, kus mitmeastmeline hübriid võimaldab paremat sõidutunnetust kuni kiirusel 250 km/h, kui ka linnaliikluses.