1. Discover Lexus
  2. Concept cars
  3. LF-Z Electrified
Быстрый выбор
Быстрый выбор

LF-Z ELECTRIFIED

Сегодня Lexus представил всему миру новый LF-Z Electrified – концепт электромобиля, демонстрирующий новую эру для Lexus и то, чего бренд стремится достичь с помощью электрификации. Кроме того, Lexus обозначил несколько целей на ближайшее будущее.

К 2025 году Lexus представит 20 новых или модернизированных моделей, в том числе более 10 моделей на аккумуляторных электрических батареях (BEV), плагин-гибридных (PHEV) и самозарядных гибридных (HEV) автомобилей, чтобы удовлетворить потребности различных стран и регионов по всей планете. Это позволит укрепить свои основные линейки седанов и внедорожников, а также предоставит возможность введения новых типов транспортных средств, таких как спортивные модели, автомобили, подходящие для езды с водителем, и модели совершенно новых категорий. На протяжении всего времени Lexus будет решать задачу по созданию новых премиальных ценностей, превосходя при этом разнообразные ожидания своих клиентов по всему миру.

Lexus намеревается предложить электрифицированные версии всех своих моделей к 2025 году, когда ожидается, что на электрифицированные автомобили будет приходиться более половины мировых продаж бренда. Он также нацелен на достижение углеродной нейтральности на протяжении всего жизненного цикла всех своих моделей к 2050 году, в том числе в производстве материалов, запасных частей, логистике транспортных средств, а также в области утилизации и переработки. В дополнение к тщательному выбору материалов, используемых в автомобилях, Lexus также будет учитывать влияние на окружающую среду того, как эти материалы изготовлены.

На сегодняшнем мероприятии Lexus представил новый концептуальный автомобиль LF-Z Electrified, который сочетает в себе ходовые качества, стиль и технологии, которые Lexus планирует реализовать к 2025 году. Он будет способствовать дальнейшему развитию Lexus Driving Signature, объединяя опыт, накопленный при разработке высокопроизводительных автомобилей, с новыми возможностями, предлагаемыми электрифицированными трансмиссиями, чтобы дать водителю лучшую отзывчивость и чувство полной взаимосвязи со своим автомобилем.

LF-Z Electrified обеспечивает это за счет использования передовых технологий и специальной платформы для электромобилей. Например, он обеспечивает превосходные динамические характеристики благодаря идеальному расположению аккумулятора и электромотора, технологии полного привода DIRECT4 и другим функциям, которые обеспечивают высокую степень свободы передвижения, которая отличает его от обычных автомобилей. Он также предоставляет расширенные информационно-развлекательные функции, которые будут доступны клиентам Lexus в ближайшем будущем.

Lexus занял уникальное положение на рынке благодаря широкому ассортименту гибридных автомобилей премиум-класса, а также разработке суперкара LFA и других моделей F. В 2005 году на рынок был выпущен первый гибридный автомобиль RX 400h, а сегодня модельный ряд Lexus включает девять различных полностью электрических автомобилей или электрических гибридов, которых продано в общей сложности почти два миллиона в 90 странах. Теперь пришло время для новых вызовов.

Одной из важных задач является преобразование автомобильной промышленности: помимо обеспечения мобильности и изменения ценностей и образа жизни людей, необходимо также приложить усилия для достижения углеродной нейтральности и целей ООН в области устойчивого развития. Для достижения этих целей Lexus планирует максимально использовать свои исследования и разработки, опираясь на прошлый опыт, инновации и концепцию Lexus Electrified.

 

Выполняя нашу социальную миссию по созданию общества с нулевым выбросом углерода, мы продолжим дарить радость и удовольствие через наши автомобили, и будем вносить свой вклад в счастье и улыбки наших клиентов и всех, кто связан с Lexus.

президент и директор по брендингу Lexus International Коджи Сато.

ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ

Lexus завоевал уникальную позицию на рынке благодаря одновременной разработке самого обширного в мире ассортимента гибридных электромобилей премиум-класса, производству суперкара LFA и созданию других высокопроизводительных моделей серии F. Электро-гибридная стратегия Lexus позволила достичь уровня продаж почти два миллиона экземпляров по всему миру с момента появления RX 400h в 2005 году, сегодня компания предлагает девять электро-гибридных и электрических моделей примерно в 90 странах мира. Это идеальная платформа для решения новых задач.

Автомобильная промышленность переживает период преобразований, который случается раз в столетие, когда она сталкивается с необходимостью адаптации под беспрецедентные изменения в образе жизни и ценностях людей, обеспечивая мобильность, а также выполняя неотложную социальную миссию по достижению углеродной нейтральности и выполнения Целей устойчивого развития Организации Объединенных Наций. (ЦУР).

Опираясь на свой опыт и внедряя инновации через свое видение Lexus Electrified, Lexus будет максимально использовать свои исследования и разработки для достижения этих целей, продолжая превосходить ожидания клиентов, предлагая при этом автомобили премиум-класса, которые обеспечивают отличное впечатление от вождения и роскошь в каждой детали.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

LF-Z Electrified демонстрирует будущее Lexus благодаря дизайну, вождению и передовым технологиям, которые будут представлены в новых моделях к 2025 году.

Использование специальной платформы для EV является фундаментальным шагом в реализации цели Lexus Electrified: «использовать технологии электрификации для достижения значительного улучшения базовых характеристик автомобиля». Новая система управления полным приводом DIRECT4 также отличает эту концепцию от обычных автомобилей.

Сочетая технологии электрификации и управления движением, которые компания разрабатывала на протяжении многих лет, Lexus стремится предоставить Lexus Driving Signature опыт, который создает более тесную и непосредственную связь с водителем.

Внешний вид кузова имеет глубокие, почти скульптурные линии, подчеркивающие эмоциональную привлекательность, присущую Lexus, а установка мощного электромотора сзади способствует динамичности и маневренности.

Внешний вид кузова имеет глубокие, почти скульптурные линии, подчеркивающие эмоциональную привлекательность, присущую Lexus, а установка мощного электромотора сзади способствует динамичности и маневренности.

 

УЛУЧШЕННАЯ СВЯЗЬ ЧЕЛОВЕКА-МАШИНЫ

Lexus Driving Signature дает водителю ощущение постоянной связи с ускорением, замедлением и рулевым управлением автомобиля, с быстрыми линейными реакциями, которые соответствуют его действиям и намерениям.

Дизайн и разработка LF-Z Electrified обеспечивают это качество вождения, обладая идеальными характеристиками инерции благодаря оптимальному расположению аккумулятора и мотора. Электрификация означает, что компоновка автомобиля не ограничивается приводом колес через двигатель и трансмиссию, что является эволюционным изменением принципа работы автомобиля и помогает реализовать Lexus Driving Signature.

Продольное расположение аккумулятора под полом делает конструкцию автомобиля более жесткой, снижает центр тяжести и помогает поглощать шум и вибрации от дороги. Такой подход еще больше повышает уровень бесшумности и комфорта при движении — давно зарекомендовавшие себя отличительные черты Lexus — а также делает салон более просторным и комфортным.

Lexus DIRECT4 позволяет независимо управлять мощностью двигателя с высоким крутящим моментом на все четыре колеса. Она адаптируется для обеспечения переднего, заднего или полного привода в зависимости от ситуации, помогая контролировать положение автомобиля. Она реагирует на использование водителем акселератора и руля, обеспечивая мощное ускорение и характеристики прохождения поворотов, идеально соответствующие намерениям водителя.

Рулевое управление электронное, поэтому нет механической связи с рулевым валом. Это дает более прямую зависимость между рулевым управлением и тягой, поэтому автомобиль может поворачивать с меньшим углом поворота руля в зависимости от условий движения. Водитель ощутит преимущества этой передовой технологии с большей точностью рулевого управления, соответствующей его намерениям. Полностью электронная система также отфильтровывает нежелательные вибрации от дорожного покрытия, чтобы обеспечить воодушевляющую езду.

ВИРТУАЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР

Чтобы отпраздновать мировую премьеру LF-Z Electrified, концепт-кара с аккумуляторной батареей, символизирующего следующую главу бренда, Lexus сотрудничает с тремя новаторскими художниками и дизайнерами, чтобы переосмыслить интерьер последнего концепт-кара.

БУДУЩЕЕ НАПРАВЛЕНИЕ ДИЗАЙНА LEXUS

LF-Z Electrified — это исследовательская концепция, которая показывает, как будет развиваться дизайн Lexus, стремясь к простой и привлекательной форме, основанной на сильных пропорциях и характерном внешнем виде. Общая форма включает в себя гладкую секцию кабины с низкой передней и заострённой задней частью — дизайн, присущий EV. Колеса большого диаметра сдвинуты к углам автомобиля, помогая снизить центр тяжести и создавая широкую стойку.

Дизайнеры взяли на себя задачу развить культовую форму веретена Lexus, чтобы реализовать новый корпус, создав новое выражение архитектуры автомобиля. Дизайн также отсылает к производительности системы DIRECT4 с плавными, динамичными изменениями поверхности дверей спереди назад и эффектной обработкой колесных арок.

В задней части четкий и простой горизонтальный дизайн сочетается с формой, которая подчеркивает колеса, создавая мощную осанку. Узкие горизонтальные задние комбинированные фонари украшены новым логотипом Lexus, символизирующим новое поколение дизайна Lexus.

НОВЫЙ САЛОН TAZUNA И КОНЦЕПЦИЯ ОТКРЫТОГО ИНТЕРЬЕРА

Новая концепция кабины Tazuna поднимает основной подход Lexus, ориентированный на человека, на более высокий уровень. Он вдохновлен отношениями между лошадью и всадником, когда команды передаются через поводья, интерпретируемые здесь с помощью тесной координации переключателей на руле и проекционном дисплее. Это позволяет водителю интуитивно получать доступ к функциям и информации автомобиля, не меняя поля зрения и не отвлекаясь от дороги впереди.

Кабина является сердцем автомобиля, а приборная панель и другие элементы расположены относительно низко по отношению к пассажирам. Это создает освежающее ощущение открытости и радушного качества омотэнаши, где каждая деталь была тщательно продумана.

Бесшовное соединение капота с передними и задними дверями придает пространству ощущение чистоты и высокого качества. Стеклянная панорамная крыша создает ощущение простора в салоне.

РАСШИРЕННЫЕ ФУНКЦИИ ДЛЯ ОБОГАЩЕНИЯ ОПЫТА ВОЖДЕНИЯ

Искусственный интеллект (ИИ) LF-Z Electrified обеспечивает постоянную поддержку и играет активную роль, изучая предпочтения и поведенческие характеристики водителя. Голосовое общение способствует легкости вождения. Функция распознавания голоса использует новейшие технологии ИИ для распознавания, обучения и адаптации к привычкам и предпочтениям водителя, оказывая поддержку в таких задачах, как планирование маршрутов и предоставление информации о пункте назначения. Эта интерактивность построит диалог между ИИ и водителем, улучшит впечатления от вождения и окажет поддержку.

Цифровой ключ дает семье и друзьям доступ к автомобилю без необходимости делиться физическим ключом. С помощью смартфона также можно управлять функциями автомобиля, такими как запирание и отпирание дверей. Предоставляя поставщикам услуг доступ к автомобилю с помощью цифрового ключа, водители могут предоставлять такие услуги, как доставка посылок в автомобиль и каршеринг.

В дверях используется система E-Latch. Когда водитель или пассажир приближается к автомобилю с ключом, скрытая дверная ручка автоматически выдвигается; затем дверь можно разблокировать и плавно открыть, просто коснувшись датчика внутри ручки. Чтобы выйти из автомобиля, дверь можно открыть, нажав на переключатель открывания двери. Датчики на автомобиле контролируют окружение и предупреждают о приближающемся автомобиле или велосипеде, снижая риск аварии при выходе из автомобиля.

Панорамная крыша изготовлена из электрохромного стекла, которое при необходимости затемняется, имеет функции для уединения и освещения, отражающего ночное небо. Сенсорная панель в центре крыши позволяет передним и задним пассажирам общаться друг с другом, а задние сиденья имеют функции массажа и наклона.

Аудиосистема нового поколения Mark Levinson воспроизводит качество звука международных концертных залов. Точное управление динамиками позволяет наслаждаться музыкой в идеальных условиях. Функция управления звуком с шумоподавлением может отфильтровывать окружающие шумы в салоне, облегчая пассажирам общение друг с другом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LF-Z ELECTRIFIED

Габаритная длина (mm) 4,880
Габаритная ширина (mm) 1,960
Габаритная высота (mm) 1,600
Колесная база (mm) 2,950
Снаряженная масса (кг) 2,100
Расстояние в режиме EV – WLTP (km) 600
Тип аккумулятора Литий-ионный
Емкость аккумулятора (кВтч) 90
Емкость аккумулятора (кВтч) 150
Метод охлаждения Жидкость
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) 3.0
Макс. скорость (км/ч) 200
Макс. мощность (кВт) / макс. крутящий момент (Нм) 400/700

НОВЫЙ БИЗНЕС-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР LEXUS В 2024 ГОДУ

Lexus откроет новый бизнес-технологический центр в Шимояма, префектуре Аичи (Японии) в марте 2024 года. Это объединит инженеров и дизайнеров Lexus с коллегами по планированию продуктов.

Здесь как автомобили, так и сотрудники будут развиваться посредством «вождения и устранения проблем» на тестовых трассах, которые воспроизводят суровые условия вождения со всего мира. Это стало возможным благодаря большому участку Шимояма и естественному волнистому ландшафту.

Также будут построены новое здание Lexus и выставочный/конференц-центр Messe, где компания сможет работать над проектами со своими внешними деловыми партнерами. Оба объекта позволят сотрудникам Lexus и внешним предприятиям или организациям сотрудничать в работе, направленной на то, чтобы вывести автомобилестроение за пределы его нынешних границ.

Фундаментальным элементом разработки нового автомобиля станет новое трехэтажное здание Lexus. На первом этаже будет зона, имитирующая внешний вид гаража на гоночной трассе Нюрбургринг, где люди из всех бизнес-подразделений могут вместе работать над проектами, используя передовые цифровые инструменты для гибкой разработки автомобилей.

Планировка дизайнерского пространства на втором этаже была составлена так, чтобы максимизировать творческий потенциал, с глиняными моделями на видном месте. Здесь дизайнеры, инженеры-технологи, специалисты по аэродинамике и другие сотрудники экспериментального отдела могут тесно сотрудничать при разработке новых идей, лежащих в основе разработки дизайна Lexus.

Офисные помещения на первом этаже имеют открытую планировку, которая будет способствовать совместной работе различных бизнес-функций и максимизации индивидуального творчества. Чтобы ускорить развитие, ориентированное на автомобили, гибкий подход к работе позволит сотрудникам свободно перемещаться между этажами.

Здание Messe будет поощрять и способствовать творчеству внешних деловых партнеров Lexus. Помимо многоцелевого зала, в нем есть гараж, где команды и деловые партнеры могут встретиться, чтобы посмотреть, оценить, поработать и пообщаться с автомобилями.

Начата разработка тестовых трасс, и уже проводятся испытания на проселочной трассе протяженностью 5,3 км с подъемом на 75 м и множеством различных поворотов с использованием естественных контуров местности. Всего будет около 10 различных тестовых трасс, включая высокоскоростную оценочную трассу и другие, которые воспроизводят различные дорожные покрытия со всего мира.

При разработке центра Шимояма были тщательно рассмотрены важные вопросы сосуществования с местной средой и сообществами.